奥特蓝星(有起亚K3的汽车音响改装方案吗)

1. 奥特蓝星，有起亚K3的汽车音响改装方案吗？

音乐作为一种最绚丽的艺术，是每个人所追求的！尤其是对于一些音乐爱好者来说欣赏音乐已经成为生活的重要组成部分！今天这位起亚K3车主就是其中的音乐爱好者，为了能听到高品质的音乐车主开车来到厦门靓车港汽车音响为爱车升级德国喜力士汽车音响和德国伊蔓PP42DSP音频处理器！

本次音响升级主角起亚K3：

起亚K3音响改装配置清单：

前声场：德国喜力仕E62C.2套装喇叭一套

后声场：德国伊蔓D165X同轴喇叭一对

功放处理器：德国伊蔓PP42DSP一台

超低音：美国奥特蓝星AL-P180FW超薄低音一颗

隔音：大白鲨隔音

为了让音响效果发挥到极致首先要对车门进行隔音减震处理：

第一层隔音，贴大白鲨减震板减少共振：

第二层隔音，满贴大白鲨隔音减震板，进一步减少共振。同时为喇叭打造一个密封的音箱：

喇叭安装细节处理：

每一个喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来，防止受潮氧化松动导致接触不良。

加装防水罩，防止玻璃滴水损坏喇叭。

加装海绵垫增强气密性

前声场喜力仕E62C.2中低音喇叭安装：

前声场高音安装在原车高音位置：

后声场伊蔓D165-X同轴喇叭安装：

德国伊蔓PP42DSP处理器安装在座位底下：

（德国伊蔓PP42DSP是一款性价比较高的音频处理器，与市面上其他普通DSP不同的是它拥有4*80W功放功率输出，采用了独立的电源输入端保证了处理器的用电需求。同时EIMANPP42DSP功放拥有31段EQ浮点调音系统，可调声场独立延时和定位，能迅速反应出音乐信号的峰值。调音之后，让高音变得更清晰细腻、中音通透醇厚、低音饱满厚实！并且在低失真/低噪音状态下能够提供极其平稳的输出。

）

奥特蓝星AL-P180FW超低音安装在副驾座位底下：

安装完成接着是专业电脑调音：

调试后整个声场的音响效果焕然一新，高音变得更清晰细腻、中音通透醇厚、低音饱满厚实！

无论是听人声还是DJ都有非凡卓越的表现。

奥特蓝星(有起亚K3的汽车音响改装方案吗)

2. altec是什么品牌车？

altec不是车的品牌，是美国一家电脑与家居音频装置装造商品牌奥特蓝星，其中有名的产品线voice of the theatre 于1947年制作，以及in motion，一条为苹果电脑ipod而设计的便携扬声器产品线，主要产品有扬声器及扬声器系统，耳机，头载式麦克风，混音器，音讯处理装置等，近十年来，公司一直保持个人电脑专用扬声器市场的最高占有率，带有一定的影响力，是非常值得用户的信赖产品。

3. 你知道惠普的这款机子市场价是多少吗HSTNN？

这不是机器型号，而是别的什么编号，是RMN这个编号的（这个又是什么意思？），我看到的CQ511也是这个，机器的型号应该是PRODUCT NO:WC574PA#AB2 配置是INTEL酷睿双核T5870，1G的内存，320G硬盘，显卡是ATI独显，265MB显存（算比较次的显卡了），音响是普通的，不是奥特蓝星，价格在4000左右

4. 我想买一个低音炮？

惠威的，老品牌了做工也不错漫步者也可以，不过没惠威的好，性价比比较高还有其他的麦博、金河田等自己用的奥特蓝星VS4621，七个发声单元，6.5寸低音单元，低音绝对震撼，感觉还不不错

5. 奥特蓝星UHP306和森海塞尔CX95对比？

AltecLansing的音响不错，耳机貌似不太出名。UHP306没听过，不好说。 CX95倒是接触过一段时间。 CX95低频量感上不及CX500来的凶猛。但质感很好，弹性更足。高频解析比CX500要强，与MX90VC属于一个档次。中频的过渡性不错，衔接顺畅。声场差些，完全不及MX90VC，和CX500差不多。总体感觉，CX95没什么性价比。 ---------- CX55就算了吧，与CX95相比，音质可以直接无视了。森海的入耳式普遍性价比不高，而且入耳式不是森海的优势项目。我虽然是森海的死忠Fans，但不得不面对现实。